近来ღ✿,车辆 OBD 检测在网络上掀起轩然大波ღ✿,传言纷纷ღ✿:“年检新增 OBD 检测”ღ✿、“3 次不通过强制报废”ღ✿、“18年思域维修费超万元仍未通过”ღ✿,还说满 6 年车龄车或将被强推报废ღ✿,使二手车流通难度更大ღ✿,逼着高龄老车主换车等言论飘扬ღ✿。
国家设定OBD法规的出发点其实是好的ღ✿,意在保护环境和帮车主提前揪出隐患ღ✿,保障消费者生命财产安全ღ✿,避免后期更严重的故障和更高的维修成本ღ✿,助力规范行业发展ღ✿,提高产品质量ღ✿,而非无端施压ღ✿。
OBD 全称为车载自动诊断系统ღ✿,早在上世纪就已在美国萌芽ღ✿,随后欧盟ღ✿、日本纷纷引入ღ✿,我国部分地区从 2019 年也开始试水ღ✿。
如今宇宙开发ღ✿,ღ✿,国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》发布ღ✿,计划于2025年3月1日正式实施ღ✿,其中新增了OBD(车载自动诊断系统)检测项目ღ✿。
OBD是英文On-Board Diagnostics的缩写ღ✿,中文意思为“车载自动诊断系统”ღ✿,它可以实时监测车辆的各种参数ღ✿,为安全检查提供强有力的数据支持ღ✿。
在车子的方向盘下面有一堆线ღ✿,里面有一个线就叫OBD接口ntd-048ღ✿,把电脑检测仪和OBD接口连上ღ✿,就能对你的车子进行一次电子体检ღ✿。
但需要注意的是ღ✿,OBD 监测的车辆参数不限于排放相关ღ✿,而是各类参数ntd-048ღ✿,如发动机点火ღ✿、制动ღ✿、气囊等相关参数ღ✿,还有仪表未亮故障灯的潜在问题ღ✿。
所以ntd-048ღ✿,车辆年检添了 OBD 检测这一项ღ✿,车子的大小毛病都无处遁形ღ✿。难怪有人感慨年检新规严苛ntd-048ღ✿,确实所言非虚ღ✿。
对于新能源汽车ღ✿,新规新增的电池与电气系统检测同样不容忽视ntd-048ღ✿。动力蓄电池充电及电气系统安全是核心所在ღ✿,新规细致检测电池充电温度凯发官网入口首页ღ✿、电压和电控系统安全性ღ✿,保证车辆电池包状态ღ✿、充电温控等关键指标达标ღ✿,有问题则难过年检ღ✿。
(1)最高温度限制凯发官网入口首页凯发k8天生赢家ღ✿。ღ✿。三元锂电池ღ✿:不得超 60℃ღ✿;磷酸铁锂电池ღ✿:不得超 65℃ღ✿。因电池过热会折损寿命ღ✿、引发安全隐患ღ✿。
(2)最高电压限制凯发官网入口首页ღ✿。三元锂电池ღ✿:上限 4.5Vღ✿;磷酸铁锂电池ღ✿:上限 3.85Vღ✿,电压过高易致过充ღ✿,损坏电池ღ✿、影响性能ღ✿。
(3)电压极差限制ღ✿。单电池间电压差需≤0.3Vღ✿,如果单电池电压“步调不一致”ღ✿,整体续航能力会下降ღ✿。
不可否认ღ✿,变法改革是会对不少人利益链“动刀子”ღ✿,我们要以批判辩证ღ✿、长远发展的角度去看待ღ✿,但面临即将到来的新规ღ✿,车主们该怎么做呢?
先做好定期保养ღ✿,特别是发动机ღ✿、电池及排放系统ღ✿,其次ღ✿,在上线年检前可以考虑先检测一下OBD的故障码凯发官网入口首页ღ✿,但凡正规的汽车维修点都可以操作ღ✿,消除故障码ntd-048ღ✿,或者对重点部件多家检查维修ღ✿,如清三元催化器ღ✿、颗粒捕捉器ღ✿、留意电池状态等等ღ✿。
虽说满 6 年车有强废可能ღ✿,但具体车况不同ღ✿,这类情况可能也是极少数的个例罢了ღ✿,没有必要杞人忧天ღ✿、过分担忧ღ✿。
当下汽车行业发展迅猛ღ✿,可安全 “暗礁” 不少ღ✿。电池自燃ღ✿,行车失控ღ✿,充电故障凯发官网入口首页凯发网站ღ✿,ღ✿,智驾亮红灯ღ✿,互联网隐私数据安全等隐患ღ✿,也都不容小觑ღ✿。
此番ღ✿,国家推行的OBD检测ღ✿,作为一种先进的车辆诊断方式ღ✿,不限于排放相关指标ღ✿,还能监测车辆的各种参数ღ✿,车子的大小毛病都无处遁形ღ✿。
该政策不仅保障消费者生命财产安全ღ✿,提高产品质量k8凯发娱乐ღ✿。ღ✿,避免后期更严重的故障和更高的维修成本ღ✿,保护环境ღ✿,助力规范行业发展ღ✿,还一定程度监督提醒老车主保养和定期检查ღ✿,也使得车企不敢在排放上ღ✿、影响安全的材料上“偷工减料”ღ✿。